Gelijdelijk aan stromen
steeds meer ooggetuigen verslagen binnen over de ramp met de MD-82 van Spanair
op het vliegveld Madrid Barajas vanmiddag.
Manuel Muela Mata, een
buschauffeur die dagelijks over de R2 rijdt, vertelt: ,,Ik was onderweg naar
huis toen ik langs het vliegveld kwam en een toestel zag waarvan ik dac
ht dat
het aan het landen was. Opeens viel me een grote zandwolk naast het vliegtuig
op. Al snel snapte ik dat het mis ging met het toestel. Het vliegtuig kwam links
naast de landingsbaan terecht. Opeens veranderde het plotseling van richting. De
rechtervleugel schoof daarbij over de grond, het toestel brak in tweeën en een
grote explosie volgde.''
Reddingswerkers van de
Madrileens autoriteiten beschrijven een enorme chaos. ,,Het was een ramp. De
romp van het vliegtuig leek compleet verdwenen, alles was totaal verwoest en wat er restte was verbrandde aarde.
Overal lag het vol verbrande lichamen, versmolten met stenen en resten van het
vliegtuig.''
,,Het leek wel oorlog,
van sommigen zijn er alleen nog lichaamsdelen over. Als je de plek van de ramp
ziet is het een wonder te noemen dat daar nog mensen levend uitgekomen zijn,''
zegt een andere reddingswerker.
De brandweer van Madrid riep de
hulp in van een helicopter met het blussen van de brand, die moeilijk onder
controle te krijgen was. Het vliegtuig had net kerosine had bijgetankt en
er dus veel brandbare vloeistof aanwezig was. Een enorme rookwolk ontstond die
in de wijde omgeving te zien was. Door de enorme brand is de hele omgeving van
het gecrashte toestel extreem heet geworden. Dit heeft het reddingswerk alleen
maar moeilijker gemaakt.
De zwarte doos uit het toestel is al wel geborgen en men hoopt dat deze
meer informatie kan verschaffen over wat zich er die laatste fatale
minuten in de cockpit heeft afgespeeld.
Volgens de laatste cijfers zijn er van de 166 passagiers en 6
bemanningsleden op de vlucht, nog 26 in leven, waarvan 6 op dit moment
in zeer kritieke toestand. De andere 146 passagiers zijn bij de crash
overleden. Dit maakt het ongeluk één van de dodelijksten in de Europese
luchtvaartgeschiedenis.
Uit uitlatingen van functionarissen op Gran Canaria blijkt dat er
mogelijk ook één of meerdere Nederlanders aan boord van het toestel
waren, maar het Ministerie van Buitenlandse Zaken in Den Haag heeft dit
nog niet bevestigd.
Momenteel zijn de namen
van de slachtoffers nog niet bekend. Zowel op het vliegveld van Madrid als in
Las Palmas de Gran Canaria, waar de vlucht heen zou gaan, wordt familie van
inzittenden en cabin crew opgevangen.
Lees ook:Miniserie over grootste Spaanse vliegramp in afgelopen decennia
Lees ook:Aandrijfmechanisme gecrasht vliegtuig stond in achteruit
Lees ook:Spanje 2008: hoogte- en dieptepunten
Lees ook:Eerste overlevende ramp Madrid alweer op het vliegtuig gestapt
Lees ook:Vliegtuigcrash in Madrid – vervolg